Техничка спецификација
1,Вовед
Противпожарниот камион за итни случаи JY80 HOWO е дизајниран со комбинирање на напредните концепти на домашни и странски противпожарни возила и вистинска борба против пожари.Повеќе од 80 парчиња опрема за спасување во итни случаи, како што се опрема за откривање и опрема за приклучување, се мултифункционални противпожарни возила кои интегрираат осветлување, напојување, влечење, подигање, уривање, истрага, спасување и други функции, со моќни функции за спасување во итни случаи и сеопфатно спасување способности Тоа е главниот модел за спасување и спасување од разни катастрофи како пожар, земјотрес, отпорност од поплави и сообраќајни несреќи.
Целосно тело од алуминиумска легура, мала тежина, висока јачина, добра отпорност на корозија.Кутијата на опремата е изработена од специјални плочи од алуминиумска легура, кои можат слободно да се прилагодат нагоре и надолу за целосно искористување на просторот.Според различната опрема, постојат различни инсталации како што се штици за извлекување, фиоки, фиоки за преклопување, кутии за опрема од алуминиумска легура и пластични корпи со висока цврстина.Структурата обезбедува сигурна инсталација на опрема и удобен пристап;оперативноста, безбедноста и нивото на интелигентна контрола на возилото се на домашно напредно ниво.
| Шасија | HOWO ZZ5207TXFV471GF5 4×2(oригинална двојна кабина） |
| Светла за подигнување | YZH2-4,6CA |
| Винч | T-MAX FHW16500(DC24V） |
| Дигалка | XCMG SQZ105D |
| Генератор | HONDA JAPAN 11500 |
| Каросеријата на возилото | Лесна, антикорозивна рамка на каросеријата + кожа со тенок мерач |
| Боја
| Тело црвено, подрамка сива, Браник титаниум сиво, валјачка врата титаниум сива |
2,Технички параметри
| Ставка | Единица | Податоци | Забелешка | |
| Надворешна димензија | L×Ш×В | mm | 9140×2530×3540 | |
| Основа на тркала | mm | 4700 | ||
| Параметри за возење и динамична изведба | Моќ | kW | 257 | |
| Патници |
| 2+4 | Оригинална двојна кабина | |
| Стандард за емисија | / | евра 3 | ||
| Моќ | kW/t | 19 | ||
| Целосна тежина на товарење | kg | 15000 | ||
| Параметри на системот за осветлување за производство на енергија | Моќност на генераторот | kVA | 12 | |
| Напон/фреквенција | V/Hz | 220/50,380/50 | ||
| Максимална висина над земјата | m | 8.5 | ||
| Моќ на осветлување | kW | 4 | ||
| Параметри на дигалката | Максимална тежина за кревање | kg | 5000 | |
| Максимален работен опсег | m | 8 | ||
| Максимална висина на подигање | m | 10 | ||
| Агол на ротација | º | 400 | ||
| Распон на подвозјето | mm | 5120 | ||
| Wинчи параметри | Максимална сила на влечење | kN | 74 | |
| Дијаметар на жица | mm | 11 | ||
| Должина на жица | m | 36 | ||
| Работен притисок | MPa | 16 | ||
3,Шасија
| Модел на шасија | HOWO T СЕРИЈА ZZ5207TXFV471GF5 4×2(Оригинална технологија со двојна кабина） |
| Модел/тип на мотор | MC07H.35-60-линиски шест-цилиндричен интеркулер со водено ладење со суперполнач(Германија ЧОВЕКтехнологија） |
| Моќност на моторот | 257 kW |
| Вртежен момент на моторот | 1250 Nm @(1200～1800 годинар/мин） |
| максимална брзина | 100 km/h |
| Меѓуоскино растојание | 4700 мм |
| Емисијата | евра3 |
| Преносливост | Рачен менувач, 6 брзини напред + 1 брзина во рикверц |
| Дозволено оптоварување на предната/задната оска | 20100 кг(7100+13000кг） |
| Електричен систем | Генератор:Батерија 28V/2200W:2×12V/180Ah |
| Систем за гориво | Резервоар за гориво од 200 литри |
| Систем за сопирање | ABS систем за сопирање против блокирање;Тип на погонска сопирачка: воздушна сопирачка со двојно коло; Тип на сопирачка за паркирање: воздушна сопирачка за складирање на енергија од пружина; Вид на помошна сопирачка: издувна сопирачка на моторот; |
| Гума | Спецификација на предни тркала: 315/80R22.5 2pcsСпецификација на задното тркало: 315/80R22.5 4 парчиња Спецификација на резервна гума: 315/80R22,5 1 парч |
4,Уред за полетување на струја
| Тип | Оригинален тип на полетување на заден менувач HOWO, кој може да се ракува од далечина |
| Контролен метод | Електро-пневматски |
| Локација | Позиција 2 часот зад менувачот |
5,Електричен систем
| Работење и контрола | Винџата управува со контролата на предниот дел на автомобилот Системот за осветлување на лифтот управува со контролата на каросеријата Контрола на работата на кран на задниот дел од автомобилот |
| Систем за сирена за полициско светло | Има долг ред на предупредувачки светла на покривот на кабината Лево и десно горно тело црвени предупредувачки светла со строб Полициската светлосна сирена е интегрирана и работи во кабината и има функции на аларм за пожар, сирена и надворешно викање. |
| Систем за осветлување | Левиот и десниот горен дел од телото LED работни светла Вертикално поле за подигнување осветлување во средината на телото |
| Конектор | Увезени бренд конектори со водоотпорни перформанси до IP67 |
| Работа за полетување на пумпата за масло | Работи во кабината со индикатор за полетување |
| Систем за помош во рикверц | Камера за рикверц од 360 степени |
6,Sсистем за заштита на безбедноста
| Заштита од ограничување на брзината на моторот | Спречете ја преголемата брзина на пумпата за масло |
| Предупредување за положбата на превртување на педалот | Превртете ги педалите за да го поставите килибарното светло да трепка автоматски кога ќе се активира |
| Заштита за преземање моќ | Кога пумпата за масло е вклучена или исклучена, постои заштита од неправилна работа без прекинување на напојувањето, избегнување удирање на забите и движење на возилото |
7,Каросеријата на возилото
| Вовед | Под-рамката и главната рамка на каросеријата на автомобилот се направени од специјален челик.Телото усвојува различни специјални алуминиумски профили со висока цврстина за да се преклопуваат рамката, клапите, двослојните рамки и страничните клапи, кои се лесни по тежина, тешки по носивост и добри антикорозивни перформанси.Специјалната полица може да се прилагоди нагоре и надолу според потребите, а различни инсталациски структури како што се штици за извлекување, фиоки и пластични корпи со висока јачина се обезбедуваат според различна опрема.Распоредот на опремата е разумен, комбинираната флексибилност е силна, а стапката на искористување на просторот е висока. |
| Структура | Под-рамката и главната рамка на каросеријата на автомобилот се направени од специјален челик.Рамката на телото е конструирана со вградена технологија за спојување во скут од профили од алуминиумска легура со висока цврстина Кожата на телото е врзана со структурно лепило со висока цврстина Ламинатот на опремата прифаќа специјални профили од алуминиумска легура со висока јачина Облогата е изработена од едноделни профили од алуминиумска легура Различни типови структури на кутии за опрема, како што се панели за извлекување, фиоки и врати на преклоп за лесен пристап до опремата Положба на скалила за подигнување резервиран покрив |
| Скала | Скала за качување со висока јачина од не'рѓосувачки челик |
| Боја за возила | Изложената површина на каросеријата е главно црвена светла боја Долниот дел од телото и браниците во титаниум сива боја Вратата на завесата е во боја на алуминиумска електрофореза Лизгачка плоча од алуминиумска легура на врвот |
8, Систем за осветлување за производство на енергија
| Генератор | Хонда |
| Номинална моќност | 10 kVA |
| Номинален напон | 220V/380V |
| Фактор на моќност | 0,8 |
| Почетен метод | Електричен старт |
| Филе тип | Бензин |
| Моќ на осветлување за подигнување | 4 kW |
| висина на подигање од земјата | 8m |
| Агол на ротација на гимбал | 0°～360° |
| Гимбал агол на чекор | -180°～+180° |
| Систем за осветлување за подигнување | YZH2-4,6CA |
9, Дигалка
| Дигалка | XCMG SQZ105D |
| Максимална тежина за кревање | 5000 кг |
| Максимален момент на кревање | 10,5 тм |
| Максимален работен опсег | 8m |
| Максимална висина на подигање | 10м |
| Притисок на хидрауличниот систем | 30 MPa |
| Капацитет на хидрауличен резервоар | 100 л |
| Агол на ротација | 400° |
| Распон на подвозјето | 5120 мм |
| Локација за инсталација | Заден дел |
10,Винч
| Тип | TMAX FHW16500(DC24V） |
| Локација за инсталација | Напред |
| Максимална сила на влечење | 5000 кг |
| Дијаметар на жица | 11,5 мм |
| Должина на жица | 36 м |
| Динамичен тип | Електрични |
| Работен притисок | 24V |
Време на објавување: јануари-11-2023 година