При употребата на противпожарни возила често се случуваат дефекти на истекување на масло, што директно ќе влијае на техничките перформанси на автомобилот, ќе доведе до губење на масло за подмачкување и гориво, ќе троши енергија, ќе влијае на чистотата на автомобилот и ќе предизвика загадување на животната средина.Поради истекување на маслото и намалување на маслото за подмачкување во машината, лошото подмачкување и недоволното ладење на деловите на машината ќе предизвика рано оштетување на деловите на машината, па дури и ќе остави скриени опасности од несреќи.
Вообичаени причини за излевање на нафта од противпожарни возиласе како подолу:
1. Квалитетот, материјалот или изработката на производот (додатокот) не се добри;има проблеми во конструктивниот проект.
2. Несоодветна брзина на склопување, валкана површина за парење, оштетена заптивка, поместување или неуспех да се инсталира според работните процедури.
3. Нерамномерната сила на затегнување на навртките за прицврстување, скршените жици или лабавите и паѓаат доведуваат до дефект на работата.
4. По долготрајна употреба, материјалот за запечатување премногу се троши, се влошува поради стареење и станува неважечки поради деформација.
5. Се додава премногу масло за подмачкување, нивото на маслото е превисоко или е додадено погрешно масло.
6. Зглобните површини на деловите (странични капаци, делови со тенкоѕидни делови) се отклонуваат и деформираат, а обвивката е оштетена, предизвикувајќи истекување на маслото за подмачкување.
7. Откако ќе се блокираат приклучокот за вентилација и еднонасочниот вентил, поради разликата во воздушниот притисок внатре и надвор од обвивката на кутијата, тоа често предизвикува истекување на маслото кај слабата заптивка.
Монтажата се изведува во исклучително чисти услови, без испакнатини, гребнатини, гребнатини и други прицврстувања на работната површина на деловите;строги оперативни процедури, заптивките треба да се инсталираат правилно за да се спречи деформација доколку не се поставени;совладајте ги спецификациите за изведба и барањата за употреба на заптивките, заменете ги неуспешните делови на време;за делови со тенки ѕидови како странични капаци, се користи корекција на ладен лим;за делови од отвори на вратило што лесно се носат, може да се користат прскање со метал, поправка на заварување, лепење, обработка и други процеси за да се постигне оригиналната фабричка големина;Користете заптивната смеса што е можно повеќе, доколку е потребно, наместо тоа може да се користи боја за да се постигне идеален ефект на запечатување;навртките треба да се поправат или заменат со нови ако се скршени или олабавени и зашрафени до наведениот вртежен момент;квалитетот на изгледот на гумените заптивки треба внимателно да се провери пред склопувањето;користете Специјални алатки се поставени на преса за да се избегне тропање и деформација;додајте маст за подмачкување според прописите и редовно чистете ги и длабете ги отворот за вентилација и еднонасочниот вентил.
Сè додека се постигнат горенаведените точки, проблемот со истекување на нафта од противпожарните возила може целосно да се реши.
Време на објавување: 17-ти февруари 2023 година